Ciprus – minden amit tudnod kell mielőtt Ciprusra utazol
Ciprus egy igazi ékszerdoboz a Földközi-tengeren, ahol a napsütés majdnem egész évben garantált, így kiváló úticél lehet az év minden szakában. Nyáron a meleg, nyaralós időszakban a sziget türkizkék strandjai megtelnek élettel, télen pedig inkább a kirándulás és a történelmi városok felfedezése kerül előtérbe. Ideális minden korosztály számára, a fiatalokat leginkább az éjszakai élet, míg az idősebbeket a történelem és a görög mitológia vonzza.
Elhelyezkedése
Ciprus szigete a Földközi-tenger keleti részén található, Törökországtól mindössze 75 kilométerre délnyugatra. Földrajzilag Ázsiához, de kultúrálisan és politikailag Európához szokták kötni. A sziget otthont ad a Ciprusi Köztársaságnak, melyet leginkább Ciprusként emlegetünk és Ciprus alatt értünk; illetve az Észak-ciprusi Török Köztársaságnak, mely Törökország fennhatósága alá tartozik. Mindkettő fővárosa a sziget közepe felé elhelyezkedő Nikózia, mely az egyetlen kettéosztott főváros a világon.
Ciprus 9251 km2 alapterületű, mellyel a Földközi-tenger harmadik legnagyobb szigete, Szicília és Szardínia után. A sziget partvonalán hosszan elnyúló sziklás peremek, helyenként homokos strandok, öblök és lagúnák szegélyezik, míg a sziget belsején a Troodos-hegység magasodik.
Pénzneme
- Ciprusi Köztársaság: Euró
- Észak-ciprusi Török Köztársaság: Török Líra, de elfogadják az eurót is.
Beszélt nyelvek
A sziget megosztottsága és történelme okán több hivatalos nyelve is van. Ezek a görög, török és az angol. A görög és török nyelvek esetében a ciprusi görög és török nyelvjárás is elterjedt.
Időjárás
Ciprus éghajlata tipikusan mediterrán: hosszú, forró és napos nyarak jellemzik, mikor a hőmérséklet gyakran 30 °C fölé emelkedik és magas a páratartalom. A téli hónapok enyhék és csapadékosak, 10–20 °C körüli hőmérséklettel. A sziget déli partjai melegebbek és szárazabbak, míg a belső hegyvidékeken, például a Troodos-hegységben, hűvösebb az idő és télen akár hó is eshet. A tenger vízhőmérséklete nyáron kellemesen meleg, ideális fürdőzésre, míg a tavasz és az ősz enyhébb, szelesebb, meleg idővel kínál tökéletes környezetet városnézéshez és túrázáshoz. Ciprus napos órákban gazdag: évente több mint 300 napot süt a nap.
Történelme / történelmi jelentősége
Ciprus történelme igen gazdag, mely leginkább földrajzi elhelyezkedésének köszönhető. Számos birodalom meghódította és kultúra befolyásolta, mígnem elnyerte mai arcát. Az ókorban a föníciaiak, görögök és a Perzsa Birodalom befolyása volt a jellemző, ekkor alakultak az első városok és vált gazdaságilag fontossá a tengeri kereskedelemnek köszönhetően. A középkorban a keresztes lovagok, például a Lusignan-dinasztia uralkodott, ők erődöket, templomokat emeltek, zarándoklatok kezdődtek és a kereskedelem tovább erősödött.
Az Oszmán Birodalom térhódítási tervei Ciprust is elérték, így a kultúrálisan diverz sziget sokszínűsége tovább bővült. A törökök több mint 300 évig uralták a szigetet, majd megkezdődött a gyarmati időszak a Brit Birodalom fennhatósága alatt. Végül 1960-ban nyerte el függetlenségét, ám a helyzet hamar eszkalálódott a görög és török közösség egymásnakfeszülése okán. 1974-ben kitört a háború, mely a sziget kettészakadását eredményezte. Mára a helyzet enyhült, a déli részen leginkább a görög kultúra maradt meg, míg az északi rész Törökország fennhatósága alatt az Észak-ciprusi Török Köztársaság lett. Nikózia, a két rész központja és fővárosa mindmáig kettéosztott.
Repülőterek
A turisztikai céllal érkezők körében leginkább a lárnakai és páfoszi repterek népszerűek. Ezek központi elhelyezkedése miatt könnyű elérni a sziget nyaralóhelyeit és távolabbi részeit. Ezen kívűl Nikózia nemzetközi repterét és Észak Ciprus repterét lehet kiemelni:
A legfontosabb repülőterek:
- Larnaka Nemzetközi Repülőtér (LCA): A sziget fő légikikötője, a legtöbb nemzetközi járat ide fut be.
- Páfosz Nemzetközi Repülőtér (PFO): A nyugati partvidék fő repülőtere, sok charterjárat érkezik ide.
- Ercan Nemzetközi Repülőtér (ECN): Észak-Cipruson (Török Köztársaság által elismert Észak-ciprusi Török Köztársaságban) található, a „török” vonalú járatok ide érkeznek.
- Nicosia Nemzetközi Repülőtér (NIC): A fővárosban, de 1974 óta polgári célokra nem használható (ENSZ ellenőrzés alatt áll).
Tömegközlekedés
Ciprus tömegközlekedése néha kicsit kaotikusnak tűnik. Nem jellemzőek a kötöttpályás vagy földalatti tömegközlekedési opciók, leginkább a buszos közlekedés a jellmező. A helyi buszokra menetjegyet a sofőrnél is meg lehet váltani, érdemes aprót vinni és előre kiszámolni az összeget. A menetjegy ára busztársaságtól és területtől függ, tapasztalataim szerint 1,5 és 3 EUR/fő/irány összegre lehet számítani.
A nagyvárosok között InterCity buszok közlekednek menetrend szerint, ezek ára 4 EUR-tól kezdődik.
Cipruson a buszok légkondícionáltak. Érdemes a menetrendet figyelemmel követni, mert előfordulhat késés és kimaradás. A nagyvároson kívülre tartó buszok esetében előfordul a napi 1-2 járat, így mindenképpen érdemes előre tervezni és időben érkezni. Érdemes intéssel jelezni a sofőrnek, nem mindegyik áll meg a megállóban jelzés nélkül.
A menetrendeket itt találod:
- Paphos: Paphos Buses
- Nicosia: Nicosia Buses
- Limassol: Limassol Buses
- Larnaka: www.zinLarnaca Buses
- Ayia Napa, Protaras és Paralimni (Famagusta): Famagusta Buses
Fontosabb városok
- Lárnaka – A sziget délkeleti partján fekszik, a nemzetközi reptere miatt turisták millió fordulnak meg itt. Híres a Sós-tóról és a Szent Lázár-templomról, az ókorban és középkorban zarándokhely volt.
- Limasszol – Szintén a déli parton, Lárnakatól nyugatra található, népszerű kikötőváros. Híres a karneváljáról és pezsgő éjszakai életéről.
- Páfosz – Ciprus nyugati partján található. Híres az ókori romjairól, a római mozaikokról és a mitológiai Aphrodité-szikláról. Az történelmi városban találhatók a Királyok Sírjai és a Neopáfosz Régészeti terület.
- Nikózia – A sziget középső részén található belső város, a világ egyetlen megosztott fővárosa. Híres történelmi városfalairól, múzeumairól és a semleges ENSZ-zónáról.
Nyaralóknak
A történelmi városok, ókori romok és régészeti területek kétség kívül érdekesek, de a nyári időszakban a látogatókat leginkább az éjszakai élet, strandok és nyaralás vonzza. A legjobb helyeket a sziget délkeleti részében találod. Ayia Napa és Protaras híres a legjobb klubbokról, fehérhomokos tengerpartjairól, türkizkék strandjairól és vízisportokról.
Lárnakai érkezés esetén érdemes továbbmenni Ayia Napa és Protaras felé!
🌟 Ciprus UNESCO világörökségi helyei
- Páfoszi Régészeti Park 🏛️
Ókori római város romjai mozaikokkal, melyek mitológiai történeteket mesélnek el. Tökéletes hely történelem- és művészetkedvelőknek. - Choirokoitia 🏺
Neolitikus település i.e. 7000–4000-ből, a sziget legjobban megőrzött őskori falujával. Időutazás az emberi civilizáció hajnalába. - Trojodos-hegység bizánci templomai ⛪
Kis hegyi templomok freskókkal, a 11–17. századi bizánci művészet remekei, festői hegyi környezetben.
VÉGEZETÜL… Hoztam néhány kevésbé ismert érdekességet Ciprus szigetéről, melyet valószínűleg nem tudtál:
- Ciprus a macskák paradicsoma, egykor szándékosan telepítették őket a szigetre, hogy visszavegyék a kisebb hüllők számát. A macskák olyannyira elszaporodtak, hogy az embereknél is többen lettek.
- Ciprus a szerelem szigete: a legenda szerint Ciprus partjainál született a görög mitológiából ismert Aphrodité, aki a szerelem istennője. Az Aphrodité-kultusz emlékei ma is meghatározzák a szigetet, számos szentélyt emeltek az istennő tiszteletére.
- Baloldali közlekedés: egykori brit gyarmatként a szigeten a baloldali közlekedés jellemző.
- Délutáni szieszta: a nagy meleg elől a helyiek gyakran elvonulnak néhány órára, ilyenkor a boltok és hivatalok zárva vannak.
- Szűk utcák: a hegyvidéki és kisebb falvakban olykor olyannyira szűkek az utcák, hogy a helyiek előnyben részesítik a biciklit vagy a szamárháton való közlekedést.
- Kleopátra ajándéka: Ciprus szigetét Marcus Antonius ajándékozta Kleopátrának. Ám ez a rómaiak ellenszenvét váltotta ki, mivel úgy érezték Antonius elvesztegeti a római területeket. Végül Kleopátra és Marcus Antonius elbuktak, Ciprus pedig római provincia lett.
